https://govrephub.com/contractors/%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A2/Recent content in サイバーウェア on Government Report HubHugojaWed, 18 May 2022 00:00:00 +0000https://govrephub.com/reports/01jt5m72s5g8qm32fdsjqnrwhg/Wed, 18 May 2022 00:00:00 +0000https://govrephub.com/reports/01jt5m72s5g8qm32fdsjqnrwhg/<p>この報告は、ラオス国における国際貨物車両通行管理に係るTSP事業実施可能性調査について書かれた報告書である。 GMS地域では、ASEAN自由貿易協定による関税撤廃や道路網整備に伴い国際貨物の陸上輸送が増加している。特にタイ・ラオス・ベトナムを結ぶ東西回廊では、2006年の第2メコン友好橋完成によりバンコク・ハノイ間の陸上輸送が実現し、日系輸送業者も参入している。しかし、各国で異なる通関システムが導入されており、Single Windowの実現には時間を要する状況にある。同時に、GMS内陸部では大型貨物車両の過積載が多発し、路面や橋梁に深刻な損傷を与えている。ラオスでは効果的な過積載取締り手法が確立されておらず、特に隣国からの国際貨物車両による過積載が大きな問題となっている。 本事業の目的は、ICT技術を活用した情報共有プラットフォームを構築し、国際貨物車両の通関効率化、輸送時間ロス削減、災害時の状況即応性向上、越境通行経路管理・過積載取締りの効率化を実現することである。提案ビジネスは3段階で展開され、Stage-1では輸送業者間でのデータ共有による効率性向上、Stage-2では関係機関との連携による状況即応性・持続可能性向上、Stage-3では蓄積データを活用した社会のデジタル変革促進を目指している。具体的なサービスとして、効率的な通関申請手続き支援、保税地域入退場管理支援、輸送路上事故等発生状況共有、貨物車両走行状況把握、緊急時の貨物輸送情報共有、越境通行経路管理支援、過積載取締り支援、物流関連計画のための情報共有の8つを提案している。事業実施にあたっては、日本側企業とラオス政府の共同出資による事業会社設立を想定し、技術協力プロジェクトを通じて法整備や官民連携体制の構築を進める計画である。</p>https://govrephub.com/reports/01jt5m72rzrbczp731sdgck9mp/Wed, 18 May 2022 00:00:00 +0000https://govrephub.com/reports/01jt5m72rzrbczp731sdgck9mp/<p>この報告は、ラオス国における国際貨物車両通行管理に係るTSP事業実施可能性について書かれた報告書である。 GMS地域では、ベトナム港湾や幹線道路網の整備、ASEAN自由貿易協定による関税撤廃などにより国際貨物の陸上輸送が増加している。第2・第3メコン友好橋の完成により、タイ・ラオス・ベトナムを結ぶ東西回廊経由の陸上輸送が実現し、日系輸送業者も同ルートで貨物輸送サービスを運営している。しかし、各国で異なる通関システムが導入されており、Single Windowの実現には時間を要する状況である。また、GMS内陸部では大型貨物車両の過積載が多発し、道路や橋梁に深刻な損傷を与えており、特にラオスでは有効な取締手法が確立されていない。 本事業は、ICT技術を活用した国際貨物車両通行管理情報共有プラットフォームを構築し、通関の効率化、輸送時間ロス削減、過積載取締りの効率化を実現することを目的としている。提案されるプラットフォームでは、効率的な通関申請手続き支援、保税地域入退場管理支援、輸送路上の事故等発生状況共有、貨物車両走行状況把握など8つの利用者サービスを3段階で展開する。Stage-1では国際貨物輸送の効率性向上、Stage-2では状況即応性・持続可能性向上、Stage-3では社会のDX促進を目標としている。 事業実施にあたり、GMS諸国での情報収集、日系・現地輸送業者や政府関係組織への聞き取り調査、バンコク～ハノイ間のモデルルートでの現地踏査を実施した。システム基本設計では、ブロックチェーン技術を活用したセキュアな情報共有プラットフォームの構築可能性を確認した。事業採算性についても、単年度黒字化時期や累積黒字化時期を含む推計を行い、事業採算の見込みを確認している。</p>https://govrephub.com/reports/01jt5m72sb9zmapkq3129jmbdt/Wed, 18 May 2022 00:00:00 +0000https://govrephub.com/reports/01jt5m72sb9zmapkq3129jmbdt/<p>この報告は、大メコン圏（GMS）諸国における国際貨物トラックの情報管理プラットフォーム構築について書かれた実現可能性調査報告書である。 大メコン圏では港湾整備、道路網発達、ASEAN自由貿易協定による関税撤廃により国際貨物の陸上輸送が増加している。第二メコン友好橋の完成により、タイ、ラオス、ベトナムを結ぶ東西回廊での陸上輸送が実現し、日本の運送業者も参入している。しかし、異なる通関システム、手続きの複雑さ、大型貨物車両による道路損傷、過積載問題など多くの課題が存在している。 この調査は、ICT技術を活用した情報共有プラットフォーム構築により、通関手続きの効率化、輸送時間短縮、過積載制御の改善を目指している。プラットフォームは三段階で開発され、第一段階では通関支援、保税区域出入管理、交通情報共有、車両監視を実現する。第二段階では緊急時輸送情報共有、越境交通管理、過積載制御支援を追加し、第三段階では蓄積データを活用した物流計画支援や社会のデジタル変革を促進する。 調査では、ラオス、ベトナム、タイの運送業者および政府機関への聞き取り調査、バンコク・ハノイ間モデルルートの現地調査を実施し、通関手続き、国境通過、保税区域管理の現状を把握した。システム設計では、ブロックチェーン技術を活用したデータ共有基盤を提案し、各組織のアクセス制御と適切なサービス提供が可能であることを確認した。 プラットフォームは、運送業者からのデータ入力、荷主や取締機関による利用、Trust Service Provider運営会社による運営という枠組みで構築される。コスト・収益分析により事業の収益性も確認されており、関係省庁との協議を通じて実現可能性が検討されている。</p>