<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>実証実験 on Government Report Hub</title><link>https://govrephub.com/tags/%E5%AE%9F%E8%A8%BC%E5%AE%9F%E9%A8%93/</link><description>Recent content in 実証実験 on Government Report Hub</description><generator>Hugo</generator><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 11 Mar 2025 00:00:00 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://govrephub.com/tags/%E5%AE%9F%E8%A8%BC%E5%AE%9F%E9%A8%93/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>令和５年度産業経済研究委託事業（デジタルライフライン全国総合整備計画アーリーハーベストプロジェクトに関する調査）調査報告書</title><link>https://govrephub.com/reports/01jt5m680qbzqyfg9c4hq0g54v/</link><pubDate>Tue, 11 Mar 2025 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://govrephub.com/reports/01jt5m680qbzqyfg9c4hq0g54v/</guid><description>&lt;p&gt;この報告は、デジタルライフライン全国総合整備計画における新技術の社会的受容性について書かれた報告書である。経済産業省による自動運転バスやドローンなどの新デジタル技術の社会実装に向けて、新潟県佐渡市、山梨県小菅村、群馬県前橋市の3地域でフィールドリサーチを実施し、地域住民による社会的受容の様態を調査した結果をまとめている。調査により、社会的受容性は各コミュニティ内の人間関係に大きく規定されること、技術実証実験とサービス実証実験の間に大きな乖離があること、デジタルライフラインの解決する社会課題が住民には実感しにくいことなどが明らかになった。これらの知見を踏まえ、社会的受容性の難しさを意識変革・行動変容の難しさ、地域固有の文脈に分け入ることの難しさ、フロンティア領域の難しさの3点に整理している。さらに、住民も理解できるグランドデザインの策定、旗振り役とファシリテーターの役割支援、地域の来歴の紐解き、プロトタイピングからの推進という4つの機会領域を提案し、今後の全国展開に向けた指針を示している。&lt;/p&gt;</description></item><item><title>令和５年度成長型中小企業等研究開発支援事業（中小企業のイノベーション創出を支援する「イノベーション・プロデューサー」による活動支援実証事業 実証事務局）事業報告書</title><link>https://govrephub.com/reports/01jt5m68eqtjc22mm0x65nffnx/</link><pubDate>Wed, 18 Dec 2024 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://govrephub.com/reports/01jt5m68eqtjc22mm0x65nffnx/</guid><description>&lt;p&gt;この報告は、中小企業のイノベーション創出を支援する「イノベーション・プロデューサー」による活動支援実証事業について書かれた報告書である。本事業は、デロイト トーマツファイナンシャルアドバイザリー合同会社が事務局として実施し、イノベーション・プロデューサーの活動強化と新製品・新サービス開発プロセスに関する知見収集を目的とした。事業では、38件の応募から11者（イノベーション・プロデューサー6者、トライアル実証事業者5者）を選定し、第三者委員会による審査を経て実証事業を開始した。実証事業者は、医療機器開発、半導体・脱炭素、デザイン思考、安全保障など多様な分野で中小企業のイノベーション支援を行った。支援内容の類型化では、新製品・サービス開発における各ステップ（コア技術見極め、ニーズ探索、ギャップ分析、ギャップ克服、市場投入・販路開拓）で中小企業が直面する障壁と必要な支援を整理した。成功要因分析では、支援者が支援先企業の経営・財務基盤を確認していること、信頼関係を構築していること、専門知識とネットワークに基づく助言を行うこと、具体的行動計画への落とし込みを促すこと、企業側のオーナーシップを促進することの5要素が重要であると仮説的に抽出した。また、各実証事業者の知見を形式知化し、ケーススタディとして支援手法を整理した。今後の課題として、市場投入・販路開拓段階での検証、製造業以外の業界での支援手法検証、形式知化されたマニュアルの運用面での課題抽出、公的中小企業支援への還元などが挙げられている。&lt;/p&gt;</description></item><item><title>IT・AIを活用した食品安全情報収集システムに関する実証事</title><link>https://govrephub.com/reports/01kvwhx7w3jtneyf67zjw6v7bs/</link><pubDate>Thu, 26 Sep 2024 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://govrephub.com/reports/01kvwhx7w3jtneyf67zjw6v7bs/</guid><description>&lt;p&gt;本調査は、IT・AI技術を活用した食品安全情報収集システムの実証実験を実施し、食品の安全確保に向けた効率的な情報収集手法の有効性を検証するものである。&lt;/p&gt;</description></item><item><title>令和５年度エネルギー需給構造高度化対策に関する調査等事業（低コスト手法普及拡大に向けた電線地中化工法の実現可能性等調査）報告書</title><link>https://govrephub.com/reports/01jt5m6a80vjtxp39ht46yt2m7/</link><pubDate>Mon, 27 May 2024 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://govrephub.com/reports/01jt5m6a80vjtxp39ht46yt2m7/</guid><description>&lt;p&gt;この報告は、電線地中化工法の低コスト化を図るための地上施設方式について書かれた報告書である。無電柱化推進計画に基づき、従来の地中埋設工法と比較して掘削を必要としない地上施設工法の実現可能性が検討されている。前年度に整理された感電や火災のリスクに対して、暴露試験、ヒートサイクル試験、短絡試験、地絡試験、草刈機接触試験等の各種試験が実施され、高圧電線路を地上に施設する際の技術的課題が詳細に調査されている。試験結果から、管路の常規使用温度を-20℃から60℃に設定し、圧縮荷重については最低限3.0kN、想定される場所では9.0kNの耐荷重が必要であることが明らかになった。また、草刈機接触による管路貫通の可能性、水トリーによるケーブル絶縁破壊のリスク、短絡時の衝撃力、地絡時のアーク噴出等について検証が行われ、それぞれの対策が検討されている。これらの調査結果を踏まえて、電気設備技術基準の解釈改正案および新たなJESC規格案が作成され、地上施設におけるケーブル・管路等の仕様、施設方法、表示方法等が規定されている。本研究により、公衆の安全を確保しつつ国民負担を軽減する新たな電線地中化工法の技術的基盤が整備され、今後の無電柱化推進に向けた重要な指針が示されている。&lt;/p&gt;</description></item><item><title>令和２年度経済産業省デジタルプラットフォーム構築事業（子育てノンストップ推進事業（予防接種））最終報告書</title><link>https://govrephub.com/reports/01jt5m72p06v2kq27f19m0js1d/</link><pubDate>Wed, 18 May 2022 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://govrephub.com/reports/01jt5m72p06v2kq27f19m0js1d/</guid><description>&lt;p&gt;この報告は、デジタル予診票システムにおけるデータポータビリティの確保に向けた実証実験について書かれた報告書である。本調査では地域実証実験と机上演習の2つのアプローチを通じて、利用者データの移行可能性を検証している。地域実証では実際の参加者による検証を実施し、参加者アンケートおよびヒアリング調査により利便性や課題を把握した。また、実証参加事業者のシステムを想定した机上演習により、データポータビリティ要件の妥当性を検証している。 調査の進め方としては、まずデータポータビリティにおける課題と論点を整理し、マイナポータル上でのデータ蓄積を含むシステム要件を中心に検討を行った。その後、実証参加事業者を交えた要件検討により、データポータビリティ実現に向けた具体的な要件を整理している。さらに、これらの要件が十分であるかを机上演習で検証し、結果を踏まえた要件の見直しと今後の改善課題の整理を実施している。 システム要件定義においては、完了後予診票確認機能として、接種が完了していない予診票を自治体が確認できる機能を定義している。非機能要件では、3省2ガイドラインに準拠したセキュリティ要件、24時間無停止の可用性要件、99.5％以上の稼働率要件などが設定されている。また、災害対策として大規模災害時の1週間以内復旧目標、性能要件として3秒以内のオンラインレスポンス時間などが定められ、運用・保守性についても詳細な要件が規定されている。&lt;/p&gt;</description></item><item><title>令和4年度食産業の戦略的海外展開支援事業のうちタイにおけるスマート農業の実証委託事業</title><link>https://govrephub.com/reports/01kvw5zkp03wbfvmwjqkjtktkq/</link><pubDate>Fri, 01 Apr 2022 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://govrephub.com/reports/01kvw5zkp03wbfvmwjqkjtktkq/</guid><description>&lt;p&gt;本調査は、令和4年度の食産業戦略的海外展開支援事業の一環として、タイにおけるスマート農業の実証を支援するための委託事業の実施状況を調査するものである。具体的には、スマート農業技術の導入や農業生産の効率化を目的とした実証実験の進捗と成果を評価する。&lt;/p&gt;</description></item><item><title>令和２年度火薬類爆発影響低減化技術基準検討報告書</title><link>https://govrephub.com/reports/01jt5m74cq3aj0etbkde2r5r7f/</link><pubDate>Thu, 19 Aug 2021 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://govrephub.com/reports/01jt5m74cq3aj0etbkde2r5r7f/</guid><description>&lt;p&gt;この報告は、火薬類の爆発影響低減化技術基準の策定に必要な技術資料を取得するために実施された爆発実証実験について書かれた報告書である。令和2年度に経済産業省委託事業として公益社団法人全国火薬類保安協会が実施したものである。 煙火製造施設や煙火火薬庫は、周辺環境の変化に伴い保安距離や施設能力の見直しが求められており、既存の防爆壁に新たな構造の防爆壁を追加した場合の爆発影響低減効果を検証することが事業の目的である。研究では、学識経験者や火薬・土木・材料の専門家20名で構成される委員会を設置し、その下に17名の小委員会を設置して実験計画の検討と結果の審議を行った。 実証実験は野外実験、室内実験、予備実験の3種類に分けて実施された。野外実験では1/4.4スケールで7回の爆発実験を行い、防爆壁の位置や構造による爆風圧、飛散物、地盤振動等のデータを取得した。基準爆風圧実験では地表面爆発と既存防爆壁設置状態の2条件で実施し、防爆壁の有無による爆風伝播の違いを明らかにした。 防爆壁実験では、合板、金網、ウレタンなど異なる材料・構造の防爆壁を設置した5回の実験を実施した。合板実験では火薬庫壁から6メートル前後の位置が最適であることが判明し、金網実験では爆風低減効果は確認されたものの重量飛散物の発生により新型防爆壁には不適と判断された。ウレタン実験では特に3面設置の場合に高い低減効果が確認され、全方向において爆風圧の低減が実現できることが分かった。これらの実験結果は技術基準作成のための貴重なデータとして活用される予定である。&lt;/p&gt;</description></item><item><title>令和２年度流通・物流の効率化・付加価値創出に係る基盤構築事業 （IoT技術を活用したコンビニエンスストアにおける食品ロス削減事業） 調査報告書</title><link>https://govrephub.com/reports/01jt5m74zw50cpc7v8dcp7shdz/</link><pubDate>Thu, 01 Jul 2021 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://govrephub.com/reports/01jt5m74zw50cpc7v8dcp7shdz/</guid><description>&lt;p&gt;この報告は、IoT技術を活用したコンビニエンスストアにおける食品ロス削減事業について書かれた報告書である。令和2年度に伊藤忠商事株式会社が経済産業省の委託を受けて実施した流通・物流の効率化・付加価値創出に係る基盤構築事業の調査結果をまとめている。事業の主要目的は、RFID技術を活用して商品の在庫状況や消費期限を管理することにより、店頭における省力化や食品ロスの削減・廃棄率の低下を実現し、サプライチェーン全体の効率化・生産性向上を図ることであった。実証実験は2つの段階に分けて実施され、実証実験（１）では令和2年11月2日から30日まで、実証実験（２）では同年12月7日から28日まで行われた。実験対象店舗として、ファミリーマートの京王プレッソイン池袋店やファミマ!!ThinkPark店などのファミリーマート系列店舗、および豊島区の住宅地店舗や千代田区の駅前店舗といったポプラ系列店舗が選定された。実験内容は、店頭での入荷検品時にRFIDタグを商品に貼り付けて在庫状況を管理し、販売期限が近づいた商品の情報をスマートフォンアプリや店頭サイネージで消費者に通知するシステムの構築と検証であった。また、消費者がポイント付与を申請したり、値引き販売を利用したりできる仕組みも導入された。事業実施体制には、プロジェクト推進を担当する伊藤忠商事のほか、三菱UFJリサーチ＆コンサルティング、伊藤忠テクノソリューションズなどの企業群が参画し、RFIDシェルフの開発から通知アプリの提供、店頭サイネージの設置まで幅広い技術領域をカバーした総合的な実証実験体制が構築された。&lt;/p&gt;</description></item><item><title>令和3年度農林水産業・食品産業における労働安全強化対策推進事業のうち漁労機器の音声停止システムの開発・実証委託事業</title><link>https://govrephub.com/reports/01kvw5zknvmxb27ewqq67656cm/</link><pubDate>Thu, 01 Apr 2021 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://govrephub.com/reports/01kvw5zknvmxb27ewqq67656cm/</guid><description>&lt;p&gt;本調査は、漁労機器における音声停止システムの開発・実証を通じて、漁業労働環境の安全強化を図るための技術的対策を検証するものである。漁業現場での労働安全の向上に向けた実用的な解決策の実現を目的としている。&lt;/p&gt;</description></item><item><title>有明海水産基盤整備実証調査現地調査業務</title><link>https://govrephub.com/reports/01kvw5zknqdvhhapta74byxk8g/</link><pubDate>Thu, 01 Apr 2021 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://govrephub.com/reports/01kvw5zknqdvhhapta74byxk8g/</guid><description>&lt;p&gt;本調査は、有明海水産基盤整備の実証実験を目的とした現地調査業務で、有明海の水産資源の持続的利用と地域経済の活性化を促進するための基盤整備の実現を検証する。&lt;/p&gt;</description></item><item><title>有明海水産基盤整備実証調査計画解析業務</title><link>https://govrephub.com/reports/01kvw5zknqekwncvm43emn7sjt/</link><pubDate>Thu, 01 Apr 2021 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://govrephub.com/reports/01kvw5zknqekwncvm43emn7sjt/</guid><description>&lt;p&gt;本調査は、有明海水産基盤整備の実証的な実施を目的とした水産業の基盤整備に関する技術的・経済的評価を実施するもので、有明海の水産資源の持続的利用と地域経済の活性化を支援するための実証実験の結果を分析する。&lt;/p&gt;</description></item><item><title>令和元年度中小企業実態調査事業（リビングラボにおける革新的な社会課題解決サービスの創出に係る調査）調査報告書</title><link>https://govrephub.com/reports/01jt5m6ccsa9sam71nbe9kc963/</link><pubDate>Tue, 18 Aug 2020 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://govrephub.com/reports/01jt5m6ccsa9sam71nbe9kc963/</guid><description>&lt;p&gt;この報告は、リビングラボにおける革新的な社会課題解決サービスの創出に係る調査について書かれた報告書である。リビングラボとは、企業・行政・市民が協働し、生活現場での実験を通じてサービスや商品を共創する社会実験の場として定義される。我が国のサービス産業が直面する収益性低下と人手不足による持続性低下の課題を解決するため、高齢化・過疎化等の社会課題解決サービスを創出・拡大し、新たなサービス産業群の創造を目指すものである。本事業では三つの取組を実施した。まず国内外のリビングラボ事例調査として、島根県雲南市、長野県塩尻市、社会福祉法人伸こう福祉会、大牟田未来共創センター、仙台フィンランド健康福祉センターの国内事例と、フィンランドのラウレア・リビングラボ、イギリスのブリストル・リビングラボの海外事例を調査した。次に富山県砺波市でのモデル構築実践では、地域住民・企業・行政が参加するワークショップを四回開催し、課題設定からアイデア創出、プロトタイプ化までの一連のプロセスを実施した。さらに経済産業省内リビングラボの構築では、省内職員と民間企業が協働し、実証実験を含む二回のワークショップを通じて省内における課題解決サービスの共創に取り組んだ。これらの実践を通じて、リビングラボの立ち上げから運営における五つの重要な障壁が明らかになった。参加企業の本気度を引き出すこと、運営主体がファシリテーションノウハウを習得すること、共感する人を増やしカネ・モノ・ヒトの支援を募ること、小さな実証実験を繰り返すこと、常識や規制を乗り越えることである。&lt;/p&gt;</description></item><item><title>平成３０年度戦略的イノベーション創造プログラム（自動走行システム：交通事故低減詳細効果見積もりのためのシミュレーション技術の開発及び実証）調査報告書</title><link>https://govrephub.com/reports/01kvqfjb5yeh501skhcfe0tdx5/</link><pubDate>Fri, 16 Aug 2019 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://govrephub.com/reports/01kvqfjb5yeh501skhcfe0tdx5/</guid><description>&lt;p&gt;本調査は、自動走行システムによる交通事故低減効果をシミュレーション技術を用いて詳細に見積もり、実証するための技術開発と実証を実施した内容を報告している。&lt;/p&gt;</description></item><item><title>平成２８年度「スマートモビリティシステム研究開発・実証事業」：①トラックの隊列走行の社会実装に向けた実証　報告書</title><link>https://govrephub.com/reports/01kvqfjb1cdpmhnqrfhz43qhhf/</link><pubDate>Tue, 05 Sep 2017 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://govrephub.com/reports/01kvqfjb1cdpmhnqrfhz43qhhf/</guid><description>&lt;p&gt;本調査は、平成28年度に実施されたスマートモビリティシステム研究開発・実証事業の一つとして、トラックの隊列走行技術の社会実装を実証するための実証実験を検証するものである。&lt;/p&gt;</description></item><item><title>平成２８年度スマートモビリティシステム研究開発・実証事業（自動バレーパーキングの実証及び高度な自動走行システムの実現に必要な研究開発）成果報告書</title><link>https://govrephub.com/reports/01kvqfjb1crvs8ndc82xqzsfx4/</link><pubDate>Wed, 23 Aug 2017 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://govrephub.com/reports/01kvqfjb1crvs8ndc82xqzsfx4/</guid><description>&lt;p&gt;本調査は、自動バレーパーキングシステムの実証実験および高度な自動走行技術の研究開発を目的としている。具体的には、スマートモビリティの実現に向けた技術的課題の解決に焦点を当て、実用化に向けた実証データの収集と分析を進めている。&lt;/p&gt;</description></item><item><title>平成２８年度「戦略的イノベーション創造プログラム（自動走行システム）：レベル３/４の実現に向けた実証実験・事業化の調査」報告書</title><link>https://govrephub.com/reports/01kvqfjb1m62293s6h2zjpcpgh/</link><pubDate>Fri, 09 Jun 2017 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://govrephub.com/reports/01kvqfjb1m62293s6h2zjpcpgh/</guid><description>&lt;p&gt;本調査は、自動走行システムのレベル３/４実現に向けた実証実験と事業化の実現可能性を検証するもので、特に電池技術やITS（情報通信技術）の最適化を焦点にした。&lt;/p&gt;</description></item><item><title>平成２７年度「戦略的イノベーション創造プログラム（自動走行システム）： 信号情報等のリアルタイム活用技術等の開発及び実証」成果報告書</title><link>https://govrephub.com/reports/01kvqfjamja89gtth5mv88k6p0/</link><pubDate>Tue, 05 Jul 2016 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://govrephub.com/reports/01kvqfjamja89gtth5mv88k6p0/</guid><description>&lt;p&gt;本調査は、自動走行システムの信号情報等のリアルタイム活用技術の開発と実証を目的として、交通インフラの効率化と安全性向上に向けた技術的課題を解決するものである。&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>